Le Stationnement Sauvage

Aujourd’hui, nous allons parler de  la sécurité en campingcar.

Que ce soit pour les anciens, les nouveaux ou les futurs, je suis sur que vous trouverez au fil de ces lignes quelques idées pour votre sécurité.

Mon but n’est pas de vous faire peur loin de là mais vous devez vous proteger en cas d’agressions, vols ou dègradations de toutes sortes.

Stationnement sauvage: Ne stationnez pas n’importe ou, je m’explique:

Les aires d’autoroutes sont les endroits ou l’on constate le plus d’agressions. Toutefois si devez vous arrêter sur une aire d’autoroute, restez groupés avec d’autres camping car, vous serez plus en sécurité.

Cherchez plutot un petit village, sur la place, en bordure du terrain de foot, proche de la mairie........Mais si vous ne vous sentez pas bien à cet endroit, allez plus loin.

Evitez aussi de vous faire reperer en arrivant trop tôt sur votre lieu de stationnement. En vous posant aux alentours de 18h ou 19h vous attirerez moins l’attention qu’en stationnant toute l’aprés midi.

Nous sommes en 2010

Je vous souhaite une bonne et heureuse ANNEE 2010
Pleine de  santé, amour, voyages et tout ce que vous souhaitez.

Bienvenue à tous les campings caristes, anciens et futurs

J'ajouterai aux fils des jours et de mes voyages des articles qui vous aideront à mieux comprendre ce qu'est la vie en camping car.
Pour aujourd'hui, je suis en train de mettre en place les articles sur la sécurité que vous decouvrirez dans mon prochain post. Découvrez de magnifiques destinations sur :
Voyages en camping car

Ma dernière aventure !

Allez, rentrons dans le vif du sujet si l'on peux dire.
Lors d'une surtension suite à un orage, plus d'electricité dans la cellule !
J'ai fait plusieurs concessionnaires et personne ne me trouvait la panne.
J'avais toutefois un doute sur l'electroblock. Pour ceux qui ne savent pas,
c'est l'appareil qui commande toute l'electricité de la cellule et recharge les batteries
quand vous êtes branché sur le 220v.
J'ai donc téléphoné à la maison mère en Allemagne pour avoir des renseignements.
Une personne m'a repondu en français que je pouvais l'envoyer ou venir sur
place.
Ni une ni deux, je prend rendez vous et me voila parti pour l'Allemagne.
J'ai traversé la Suisse et le fabriquant se trouve de l'autre coté du lac de Constance.
Une nuit passée dans un camping et je me presente à la société.
En une heure j'étais réparé et je pouvais repartir.
Cela m'a couté 66 € alors qu'un concessionnaire me parlait de 700 €.
De plus, il m'a installé avec un supplement bien sur, un surtenseur avec fusible pour eviter
ce genre de problème.
Je vous recommande vivement ce genre d'instalation.